Informazioni su civic vti

Salve a tutti...mi sta balenando per la testa di sostituire la mia piunto con una civic vti magari asi come auto da tutti i gironi...
Volevo qualche informazione se possibile magari da qualche possessore sui consumi e costi di gestione...considerando che eventuali modifiche o manutenzioni mele faccio da solo siccome sn meccanico...

la Civic VTI è una grande auto,sia di peso che potenza
ma se ti prendi una, allora per i consumi nn dovresti neanche pensare,visto che è una macchina vecchia che ha più di 20 anni
per la manutenzione,non è costosa,ci sono vari siti che forniscono tanti ricambi per quella Civic,eppure non costano tanto,quindi il mio consiglio è SI,PRENDILA!

Ho gia una civic...ma la esi...1.6 125 cv con motore rifatto decompresso per ospitare il turbo...(chi sa mai se prima o poi la finiremo)...
Ma mi balenava per la testa l'idea di prendere un eg 160cv asi da girare tutti i giorni...del consumo mi interessa sapere andando tranquillo perchè se è na latrina da 5km al litro come il mio subaru lascio stare...avessi solo questa civic che vorrei prendere mene fregherei dei cosumi...ma essendo destinata a prima macchina da tutti i giorni quindi con un occhio in piu al risparmio mi interessano i consumi...Quindi nessuno che mi sa aiutare?

Ciao Andrea, beh la tua Subby è davvero assetata.
Le Honda sono vetture parchè di consumo rispetto alla potenza che possono sviluppare ma attenzione al Vtec

Diciamo che ci sono 3 grandi gruppi di consumo.
Le economiche: che sono vetture che consumano discretamente meno del 7% nel ciclo urbano, sono automobili di piccolissima cilindrata leggerissime parliamo per esempio di Hyundai Atos.

Le "normali" che stai intorno al 10% in cilclo urbano dal poco meno ( 9 all 11 ) La stragrandissima maggioranza di automobili sul mercato

e le grondaie che consumano dal 12 in su...

LA Civic VTI è un ottimo Dr Jekil e MR Hide ..
Sotto Vtec rientra nella categoria normali, mentre in alzata diventa una grondaietta Certo se dai giu tutto consuma meno del giu tutto della Subaru però non pensar di tirar a manetta e cosnumar poco

Tra il tuo ESI da 125 CV e la VTI cmq consuma meno ovviamente la ESI
Se invece ti interessa avvicinarti alle economiche trovati una EK 1.500 o un 1400, c'è ne sono da 75 CV e da 90.
Quelle da 75 le trasformi con 4 cose a 90

è che mi piacerebbe davvero prendere una 160cv asi per girare tutti i giorni...amo quella macchina...l'esi nostra consuma poco poco...almeno consumava poco...non so...sto valutando bene...piu che per il consumo sto valutando se poi riuscirò a stare calmo con le modifiche...conoscendomi...

Beh Civic EG MX5 Na e NB Silvione e Skyline sono le macchine che hanno più mercato di aftermarket sarà dura!!!!!!

ragazzi, sto valutando anche io di prendere una vti usata, cosa devo controllare al momento della prova ?, quali sono, e se ci sono dei difetti che possono saltar fuori ? , la carrozzeria, resiste bene alla ruggine o é molto a rischio ? (soprattutto i fondi ? ) per favore ditemi quali accortezze devo prendere per non essere inchiappettato e solato
grazie mille

Io con la EG6 senza stare in Vtec e con il Piede LEGGERISSIMO e il vento a favore 13/14 Km/l.... L'ITR 10/11 Km/l.... Muoio

Io con la mia Ek4 non consumo niente ed è elaborata abbastanza!! È ovvio che se sei sempre a 9.000 giri hai un consumo più alto.

Il consumo lo da il carico rispetto al numero di giri,attriti, e logicamente la cilindrata Honda son motori con consumi contenuti rispetto alle prestazioni.

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