La mia Hachi (GT86)

ciao benvenuto!

e strafica la gt86 soprattutto col kit rocketbunny, comunque ragazzi il motore fa veramente ridere è vero...

ma considerate anche che è fatta non per andare a velocità folli ma per driftare, anche le gomme strette fatte apposta lo confermano per cui credo che con scarico filtro e mappa su un boxer una quindicina di cv buoni si prendono e inizia a cantare un po ad alti giri!

secondo me potevano però arrivare a 8mila di rev, faceva piu impressione a guardare la red line a 8 mila

Il problema principale del motore non é la cavalleria ma l'erogazione che è troppo regolare e non esplode di colpo come ci si aspetterebbe. Pero secondo i ragazzi del gt86/brz club dopo i 7000km il motore si slega moltissimo.

L'erogazione troppo regolare è un "problema" anche della mia... Bello il fatto che è rimane piena ai bassi però agli alti ci si aspetta di più... Poi io ho anche meno cavalli... In ogni caso dovrebbe essere divertentissima!

Woooooooo grandissimo!!!! ci sto facendo un pensierino pure io sulla GT86... almeno spero in futuro!!

Io la trovo perfetta, ha solo un difetto ti invita troppo a consumare le gomme posteriori xD ormai ogni momento e buono per farla scodare

BIsognerebbe provarla "slegata" dopo 10K km.. ma credo che l'ideale su questa auto sia il volumetrico

Personalmente opterei per il kit turbo della Greddy

Sicuro qualcosa per arricchire il motore ci vuole o turbo o volumetrico andrebbero entrambi bene

Il volumetrico lo vedrei più indicato: coppia in basso, niente lag, meno stressante per un motore nato aspirato.. penso che un'iniezione di coppia ai medi sia quello che gli manca a sentire in giro

Il buco ai medi é voluto dalla casa madre, é nel passaggio da iniezione indiretta a diretta. Guardando sul foro americano e su quello italiano intervenendo con ecutek insieme a aspirazione e scarico lo colmi quasi del tutto. Tutta colpa della omologazione euro5!

Ho un amico Londra che montera` al piu presto il volumetrico sulla sua!Ti faccio sapere se rimane soddisfatto!!

Ho un upgrade in programma, un amico mi vende l' impianto frenante completo della sua STI 07. Speriamo ci stia con i cerchi perche vorrei evitate di comprarne un treno che poi vorrei sostituire con dei rays. Visto che gia dovro prendere dischi e tubi nuovi.

Questo è un sign Upgrade!!!

Guarda non era il primo in programma ma ieri a franciacorta ho parlato con un amico e mi fa guarda sulla mia STI fra 1 o 2 mesi monto l'impianto ant e post Project Mu. Alla fine gli ho rotto le balle e mi da le pinze ad un prezzo da discount. Poi sulle pinze ha gia su le pastiglie HC+ del project mu, che lascero su finche non le consumo.

direi una botta di culo come si suol dire!!